TRIX 4MFOR

Tuuuutt, tuutttt, tuttttt!

Akhirnya datang juga koleksi maenan baru, sebuah paket di kardusnya tulisan 4MFOR!
sebuah kereta dengan lokomotif merah dan tulisan pada badan kereta DB 290 999 2.
Yup itu adalah sebuah kereta untuk kepentingan militer tentara Jerman, yang dari sononya di buat untuk logistik atau mobilisasi angkatan darat di negara tersebut!
Lokomotif ini menarik rangkaian gerbong penumpang dan 4 buah tank leopard lengkap dengan detail dan markingnya!
Untuk hunting maenan kereta model ini pun agak susah karena sudah discontinued, sudah saya sambangi beberapa tempat mainan yang ada di jakarta dan hasilnya adalah Nihil!
Akhirnya apa boleh buat sehingga saya order lewat temen saya yang ada di Jerman dan dikirim lewat pos, sambil menanti dengan harap cemas, karena mengingat kejadian barang yg terdahulu dimana ada mainan yang hampir tidak sampai kerumah!

Belum sempet rolling sih, makanya yang di upload juga adalah foto seadanya dulu, sambil terus mencari source2x tentang kiprah kereta ini di dunia sesungguhnya!

DB V 200

DB Service
Lima buah prototip dari lokomotif V200 dibuat di pabrik kereta Krauss-Maffei pada tahun 1953/1954, Produksi dalam skala yg lebih besar mulai dikerjakan pada tahun 1956dimana 61 buah loko dibangun oleh pabrikan Krauss-Maffei dan 20 unit oleh MaK.




Lima prototipe V200.0 telah di ujicoba dengan berbagai macam kondisi dan percobaan, sehingga lokomotif ini diharapkan bisa menjadi lokomotif yang handal sesuai dengan teknologi dan standart perawatan yang di ijinkan pada tahun 1950. Pada tahun 1955 satu lokomotif dengan menggunakan msinnya sendiri berkeliling melewati Yugoslavia, Yunani dan Turki, untuk di uji kelayakannya sekaligus mendemonstrasikan kapabilitas dari loko ini kepada calon pembelinya di negara2 tersebut.



Lokomotif V200 menarik kereta cepat di setiap limi utama yang menggantikan kelas DRG 05, DRG 03 dan DRG 01, karena perkembangan dari sistem kelistrikan yang berkembang pada lokomotif ini maka penggunaan V 200 bertambah dengan cepat untuk digunakan dalam melayani kereta komuter dan kereta penarik barang tetapi di rute Hamburg-Westerland, Hamburg-Lübeck-Copenhagen dan Munich-Lindau kita masih dapat sering melihat lokomotif V200 masih menarik kereta penumpang ekpress!
Mulai tahun 1962 lokomotif V200.0 mulai digantikan oleh lokomotiv yang lebih kuat yaitu Kelas V 200.1 kemudian kelas 221.

Deutsche Bundesbahn 290 asli VS Mainan

Warna yang berbeda yang akan kita temukan apabila melihat kereta kelas 290 ini.
pada prinsipnya kereta ini adalah kereta langsir atau yang sering biasa kita sebut sebagai kereta switcher. selain sebagai kereta langsir kereta ini juga biasa di gunakan oleh perusahan kereta api Jerman tersebut sebagai kereta penarik rangkaian lokal. keluarga kelas 290-295 dibuar antara tahun 1964 sampai 1975 setelah diketemukan bahwa V60 0-6-0 tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk melakukan beberapa pekerjaan!



Ada beberapa varian dari lokomotif ini. Kelas 290.0 adalah blue print dari versi sesudahnya, sementara lokomotif kelas 290.5 adalah loko varian selanjutnya yang telah dimodifikasi mesinnya.
Kelas 294 adalah lokomotif dari varian 290 yang telah dilengkapi dengan radio kontrol, sementara lokomotif kelas 296 adalah varian lokomotif 292 yang telah dilengkapi oleh radio kontrol!
Satu lagi varian dari lokomotif yang di produksi oleh perusahan jawatan kereta api asal jerman ini untuk keperluan militer angkatan darat negara ini di beri kode varian 290 999. Varian ini disewa oleh angkatan darat jerman yang digunakan untuk mensuplai resimen udaranya di kota Mecnernich. Sejak bulan Januari tahun 1996 lokomotif ini sepenuhnya menjadi property dari perusahaan Deutsche Bahn AG dan di beri kode nomor 290 408, setelah lokomotif ini dilengkapi oleh radio kontrol maka kodenya berubah menjadi 294 408.





Kereta Api Mainan Roco DB 290 367-2 Digital Coupler

Kereta api mainan Roco DB 290 367-2 yang adalah kebetulan kereta perdana DB saya hasil kerja keras seorang rekan model kereta api yang berhasil meyakinkan saya untuk mengkoleksi kereta api model yang aslinya adalah perusahaan kereta api dari negara Jerman.



Kereta api mainan merk roco adalah kereta mainan asal austria, secara detil maupun kualitas yang dipakai cukup bagus menurut saya, untuk versi lokomotif yang berwarna biru langit ini memiliki keunggulan memiliki sistim digital selain untuk addres juga memiliki kontrol yang tidak biasa yaitu digital coupler dimana kereta dapat melepas rangkaian lokomotif dengan gerbong melalui controller!

Mencari alasan untuk menyukai kereta api mainan

Sempat bingung juga untuk mencari dari mana dimulainya hobi yang satu ini! Cerita awal perkenalan saya dengan hoby ini di mulai ketika berkunjung ke suatu tempat model mainan yang berada di kelapa gading dimana pada etalase bagian belakang sebelah kanan dipajang starter set kereta api mainan keluaran Bachman, timbul suatu perasaan penasaran untuk mengetahui seluk beluk tentang hobi untuk mengumpulkan kereta mainan! Semenjak hari itu saya sibuk berupaya mencari suatu alasan untuk memulai hoby untuk mengkoleksi kereta api mainan tersebut, setelah dirasa tekad cukup kuat maka saya memboyong sebuah starter pack kereta api mainan bermerk Bachman, sebuah starter set yang berisikan sebuah controller DCC berikut sebuah loko GP-40 Conrail yaitu sebuah lokomotif diesel dari amerika yang tidak lama kemudian di susul dengan dua koleksi kereta api dengan merk yang sama tapi dua perusahaan kereta yang berbeda yaitu Santa Fe GP-30 dan Santa Fe Bullnose FT-1.